尊龙凯时人生就是搏

随着更轻、更强天线需求的有增无减，开发商们正在起劲应战
。可是，这能足以推动市场向前吗？

作为一名在电信、无线和卫星通讯行业事情20多年的人士，以及相控阵天线制造商Phasor的CEO，David Helfgott知道手艺演进可能与日俱增
。然而，他对此依然感应受惊
。仅在十年之前，即在SES事情的2000年月中期，工程师们全力以赴忙于将广带和宽带卫星应用到陆地移动车辆上，所使用的手艺在今天看来可谓老掉牙
。

Helfgott笑着回忆道，“我们弄了一堆射频装备和一个大型半圆形1.2米机械调控天线，将它们捆绑到从eBay买来的悍马上，来证实它们在运动中能够获得5Mbps的速率
。可是，鉴于其时的装备重量和天线尺寸，这仅仅是个看法验证，而不是可行的商业解决计划，我们需要更好的解决计划
。”

手艺上，Helfgott提及的“大型半圆形天线”早已远远落伍于Phasor，这家位于华盛顿特区的企业研发的电调控、高吞吐量、低轮廓相控阵天线，并且后者已整装待发，准备奔赴商业市场
。

Phasor 的六模航空用电扫描天线

2018年3月初，Phasor宣布，在电调控相控阵天线应用于非静止轨道卫星方面，它将与加拿大卫星通讯公司Kepler开展相助
。Helfgott说，Phasor近期将宣布其它相助同伴
。

Helfgott从 2013年最先掌舵Phasor
。他说：“对原有带移动基座的大抛物面天线、功放和上变频器（BUC）之类电子装备举行集成，以及专用集成电路（ASIC）的开发，这些破费了我们五年半多的时间
。现在我们准备投放市场，时间很是有限
。有了国防部分的资助，一百万块相控阵天线关于我们触手可得
。”

Helfgott 并不是唯一对将在下一波卫星通讯浪潮崭露头角的机敏天线持乐观态度的人，这一波卫星通讯生长浪潮被正在兴起的宽带消耗需求和正在来临的OneWeb和SpaceX之类LEO卫星星座所驱动
。可是，若是你问卫星行业中的其他人，他们会以为相控阵天线拖得时间太长
。太多的时间或许证实晰它们的内在价值吧
。

虽然NSR最近宣布的“平板卫星天线第二版”报告展望，到2026年，平板天线（FPA）装备累计销售量将抵达91亿块，这主要是被航空行业所驱动，但NSR研究职员绝不迟疑地以为，本钱和性能一直是制约平板天线生长的主要因素
。NSR在报告中引用了一个著名的失败风投案例，即2014年9月松下航空与波音合营公司，致力于生产面向窄体客机的Ku频段相控阵天线
。事实批注，航线在购置高本钱、高效率天线方面仍然持审慎态度
。

鉴于这些担心，这些明星企业真的在2017年做好了让其相控阵天线一飞冲天的准备？或者说，相控阵天线制造商是否低估了面临的市场挑战的难度，例如，这些天线是否可以在卫星生态系统内以扣人心弦的价钱提供效劳？

时机多多

相控阵天线，这种由一群细小、紧凑的天线组成和控制的平板结构在1950年月就泛起了，那时这个手艺被用于军事用途（虽然很少报道，现实上第一个相控阵传输早在1900初就泛起了）
。

Helfgott 说：“其时相控阵是重大的、模拟的、不无邪的、功效很是有限的手工校准事务
。”

到2000年月初期，手艺在继续演进，可是并没有精彩的商业应用案例
。主流的互联网和移动地面无线手艺仍处于被消耗者普遍接受的初期，以是，飞机上的YouTube流媒体视频需求未能启动
。然而到了今天，航空业最先热衷于用平板天线来提供机载宽带效劳
。

NSR剖析师Dallas Kasaboski说：“扁平的轮廓更为诱人，并且若是装置在飞机上，它的风阻显然更小
。”

别的，在墨西哥和哥伦比亚之类新兴市场，以及汽车和海事之类运输笔直市场的高速宽带需求方面，都需要用到相控阵
。与此同时，高通量（HTS）的生长和大宗LEO和MEO卫星发射妄想也在创立新的时机
。

经由全心设计，相控阵天线已经取得了长足的前进，逐渐从机械调控“万向头”模式转向电子调控的平板
。最新种类的相控阵天线厚度更薄、轮廓更低、可靠性更高、增益很是之大
。

ThinKom公司董事长和CTO William Milroy说：“当我们走向HTS时代，天线带宽要求更宽，运营商正在向天线制造商施压，以创立出能在更高频段事情的装备来
。”最近，Hawthorne，这家生产军用和商用相控阵天线的加州公司与机载毗连（IFC）提供商Gogo结成相助同伴，向其2Ku产品线提供天线手艺
。

关于C-COM这样一家有20多年牢靠和移动VSAT车顶天线生产历史的公司来讲，相控阵天线手艺对移动车辆通讯更为迫切
。这家位于Ontario的机构最近宣布与滑铁卢大学相助，来研究顺应未来应用的相控阵手艺
。

Bilal Awada，C-COM CTO说：“尊龙凯时人生就是搏确看过其他手艺，可是，相控阵的最大优势是可以电子调控波束，或者混淆应用电子和机械调控
。我们以为，手艺上可以将本钱做得更低，这正是尊龙凯时人生就是搏妄想
。我们希望天线用得起、可扩展，相控阵是尊龙凯时人生就是搏自然选择
。”

相控阵天线制造商削减本钱的方法之一是使用低成实质料，并举行大规模生产
。

Milroy说：“OneWeb正在谈论在五年内安排500万个终端，以是，以是这些价钱目的必将很是低
。尊龙凯时人生就是搏本钱很是有弹性
。在大规模生产条件下，我们将天线价钱控制在1000美元以下没有太大的挑战
。其缘故原由是我们不使用太多的元件…我们正在该领域使用金属化塑料，这很容易压低价钱，我们不需要购置或装置太多的射频或电子元件
。别的，我们不是在腾贵或有消耗的电介质或超质料上撒播，我们是在空气中上撒播…应用那种质料将难于控制消耗或本钱
。”

只是一个相位

Nathan Kundtz，天线制造商Kymeta的董事长和CEO总体上对相控阵持审慎态度
。虽然Kundtz果真赞赏相控阵天线的工程和设计，但他却难以下刻意购置
。

Kundtz说：“若是看看那些已经生产电调控天线的公司，如波音、洛马等，它们现实上是很是腾贵的高手艺装备
。这主要是由要让数千个自力调理的单位有条不紊地一起事情造成的
。组成一块吸收相控阵天线的数千个小单位相互之间必需举行相位调解
。它们不得不在转变的温度和苛刻的情形下超时势情，别的，还要动态控制耗电的移相器，以及功放和其他部件的功耗
。”

由于这些缘故原由，Kymeta放弃了相控阵架构，将重心放在完全差别类型的平板天线上，它由在全息面板上的完全差别的质料组成
。

Kundtz说：“显然，人们起劲在使相控阵天线变得更自制，但他们忽视了集成本钱、系统本钱、功耗本钱等事实
。发送和收孔径的团结并非许多平台可以搪塞
。我们以为，相控阵架构不是尊龙凯时人生就是搏目的，我们要另辟蹊径
。我们不必腾贵的、耗电的部件
。我们用简单的LNB和高功放来收发，这是卫星行业的古板做法
。天线自己同样是无源结构，这意味着无需动态控制移相器
。这最终意味着天线更轻、更小，功耗更低
。”

John Finney，Isotropic首创人说：“现在相控阵天线清静板天线的问题是，它们不可能把馈源数目和天线扫面性能脱离思量
。”

Finney说：“当我们剖析手艺商品化时，这个问题显而易见
。若是有一个65-70厘米的Ku天线，你现实需要数千个馈源
。这个数目几多取决于天线巨细，但总是需要难以置信的馈源数来扩大扫描角度，以着实在任何偏向爆发波束
。到现在为止，没有步伐如人们所愿，来镌汰决议相控阵本钱和性能的部件
。”

由于本钱和安排上的挑战，通过平板和万向节天线，为西南航空等航线提供Ku和Ka频段飞机毗连的Global Eagle希望在一两年内拥有早期版本的平板天线，可是成熟起来差未几需要四年时间
。

Global Eagle研发总工和副总裁Simon McLellan说：“每小我私家对下一代天线都抱有很是乐观和起劲的态度，可是真正的突破是在飞机上提供100Mbps速率的经济性，但它破费不菲
。你能创立一个在飞机上为高速上网支付30、40美元的案例吗？某些人可以，但需要权衡
。随着卫星本钱的下降，我们可以在无需对现有装备做大的手艺升级条件下来权衡
。”

McLellan注重到新手艺开发和产品必需聚焦在效率上
。

McLellan说：“已往人们较量关注吞吐量，宣传使用数目
。可是，若是系统运作起来没有用率，就没有收入来支持它们
。关于GEO卫星，平板天线的效率未必，纬度凌驾60度可能效率极低
。这种情形直到LEO/MEO星座泛起后才有所改观，此时卫星在天线的上方，这最终让平板天线获得了效率
。”

继续前行

Milroy以为，由于天线能否知足卫星行业需求问题悬而未决，市场对相控阵天线的期待是重大的
。未来，跟上手艺前进程序以及工业生态上的约束将是新的挑战
。尤其是，坚持手艺迅速性将是天线制造商的更大挑战
。

Milroy说：“在OneWeb、SpaceX之类的LEO/MEO系统中，卫星将在天空中移动，我们也会移动，以是更高扫描迅速性很是主要
。你需要跟踪这些卫星……可是，你同样需要举行快速的卫星切换，由于任何卫星过顶的时间都是很是有限的
。以是，客户要求更高的波束迅速性
。”

别的，随着卫星提供商转向更高的频段，天线设计者必将要调解天线结构，这是毫无疑问的事情
。

Milroy说：“Ku是常用的频段，SpaceX正妄想用这个频段，而OneWeb正在使用它，因此，对滋扰问题的担心将会更多
。因此，从天线的视角看，我们必需在控制天线旁瓣、汇聚波束能量上做更多的事情
。”

可是，相控阵天线制造商们说它们将迎接这个挑战
。

Milroy说：“我们将从卫星在天上不动的领域转向卫星在天上移动的领域，你必需在卫星之间举行切换
。以是，怎样指向波束、怎样快速移动波束、怎样快速跟踪波束等方面的所有治理，都是我们需求凭证转变来面临的事情
。”

后相控阵天线市场仍火热

由于移动卫星星座时代时机多多，平板天线将炙手可热
。以是，不是所有的人将赌注压在相控阵天线上，来获得市场份额
。虽然这种由数千个小天线组成的天线在手艺上诱人，许多人以为它们不太可能以合适的价钱投放市场
。

这样，一大批刚冒出的天线制造商都在推出同样值得关注的装备，他们信托，这些装备在新应用和新市场中将更能出人头地
。

作为后相控阵运动中最着名的平板天线制造商之一和卫星手艺提供商，Kymeta希望它的全息平板天线是汽车、飞机、汽船等有更高可靠性应用要求领域的理想选择
。与其它平板天线相比，这种天线的功耗很小
。Kymeta的CEO Nathan Kundtz说：“这种由一系列事情于特定频率的谐振器组成的平板，其生产方法现实与液晶显示屏相同
。现在，其热门制造商是松下电子，用的生产线与电视显示屏相同
。要害之处是电视的生产价钱已经广为人知，一套价值2500亿美元的生产设施、具有数十年规模生产的履历摆在那里
。”

具有两年生长历史的卫星通讯开发商Isotropic最近在第二轮融资中获得了500万美元，它同样在未来的后相控阵天线上下赌注
。

Isotropic首创人John Finney说：“我们需要彻底倾覆相控阵系统的本钱，来知足下一代卫星系统的商业需求
。我们天线的性能与相控阵旗鼓相当，可是尊龙凯时人生就是搏制造本钱目的是其的十分之一
。”