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辣评-weekly：中国已进入遥感大数据时代 ；中美航天科技差别究竟在哪？卫星互联网怎样走进寻凡人家？
2020-11-26 / 阅读次数：2028
01吴一戎院士：中国已进入遥感大数据时代
中国科学院院士、中科院空天信息立异研究院（空天院）院长吴一戎10月30日在“高分遥感图像解译软件大赛”决赛开幕式上说，随着对地视察手艺的前进，中国已进入遥感大数据时代，数据具有多传感器、多时相、多区分率、多要素等“四多”特征，迫切需要面向多元化应用。
他说，以机械学习等智能要领为基础，融合专家知识、目的特征、成像机理，构建面向海量重大卫星数据的专业模子，解决遥感数据定量剖析的若干难题，将实现高分数据共享效劳模式的重大厘革。
吴一戎体现，高分遥感图像解译软件大赛开办4年以来，累计开放宣布数据10万幅，总共提交软件效果5000余项，并有约莫30%的效果已现实应用于多个领域，已真正构建起一个对地视察领域的智能生态情形。
辣评：
对专业领域人士来说，遥感大数据的应用已经是一个正在举行时。人民群众一样平常生涯也有许多方面享受到了遥感大数据带来的福利。但消耗者现在还不是遥感大数据的直接用户，若是能把他们引入直接应用、反响、协助开发，是不是会带来工业的更大提升和爆发式生长？信托这对业界是个很是有利的远景。
02中美航天科技差别究竟在哪？
导致科研水平、手艺生长水平爆发差别的三个因素：时间、款子和人才。
一、时间
（1）卫星
美国在1958年1月31日，通过“朱诺1号”火箭将“探险者1号”卫星送入太空。
中国在1970年4月24日，由“长征一号”运载火箭从酒泉卫星发射中心，乐成发射第一颗人造卫星“东方红1号”。
（2）火箭
美国1967年第一次发射土星五号，总推力3408吨，近地轨道运载能力118吨，能将50吨的阿波罗飞船送到月球。
中国现在最大的推力火箭-长征五号，推力有1078吨，近地轨道运载能力有25吨，虽然说缺乏前者1/4，年月也差了50年。
美国现役推力最大的运载火箭-重型猎鹰，它的推力2280吨，其近地轨道运载能力63.8吨。猎鹰9号运载火箭，它的腾飞推力775吨，近地轨道载荷22.8吨。
（3）商业航天
80年月，美国政府无力为高额的航天运动买单，但又不想放弃太空探索，于是就最先允许民营企业涉足火箭发射营业。一批民营企业集中涌入火箭发射领域，其中就包括洛克希德•马丁公司，通用公司，麦克唐纳•道格拉斯公司等。
这批追求商业利益的民营公司，为美国火箭领域带来了新血液，推动着美国商业航天的演进，也为厥后的马斯克的航天公司SpaceX的生长提供了基础。
2015年SpaceX首次实现可接纳火箭手艺，随后，在火箭复用、本钱降低、提高发射频次等方面一骑绝尘。
中国方面。2015年，随着国家政策的铺开，越来越多民营商业航天公司涌现，并一连几年一连吸引民间资源大宗进入该赛道� ；鸺煊�，2019年7月25日，北京星际荣耀研发的双曲线1号实现了民营火箭的首次乐成入轨发射。但各商业火箭公司应该说仍处于研发积累阶段，距离手艺成熟火箭和真正提供高性价比的商业发射效劳。
二、款子
科研投入资金与科技生长水平的关联水平，此处不再赘述。
三、人才
从1969年到1972年，美国先后六次将12名宇航员送上月球并清静返回。但事实上，苏联也有过自己的登月妄想。
在苏联的妄想中，要在1967年实现载人绕月，1968年实现载人登月。
就像美国登月需要冯布劳恩设计的土星五号运载火箭一样，苏联登月也需要科罗廖夫设计完成的N-1运载火箭，惋惜的是科罗廖夫1966年头就去世了，而他的继续者米申才华不如他。
以是早在1967年送上发射台的N-1火箭，直到1969年才真正燃烧，可是升空55秒就爆炸了，而在之后N-1火箭更是四飞四炸。
以是在N-1无望，手里的同盟7-K推力又有限的情形下，苏联就彻底放弃了登月妄想。
四、小结
以是你看，科技革命最主要的输赢主要是人才。
科技的生长，无外乎是时间、款子、人才这三者的细密关联。
这内里，时间跟款子不是很大的问题。
我们来看中国跟美国研发占比就知道了。
美国基础研究经费占研发总投入的15%，中国基础研究经费占研发总投入终年维持在5%左右，2019年猛增22.5%，首次突破6%，2020年预计8%，2025年目的15%。届时，中国研发总投入也会凌驾美国。
最大的问题照旧人才的竞争。
而最近越来越多的优异人才已经回国生长了，这让咱们的筹码也增添了不少。
咱们踏扎实实地在各个手艺领域起劲追赶国际航天先进水平，或许再经由几十年的艰辛起劲，当中国航天各方面手艺遇上天下先进水平时，超俄赶美不会再是遥不可及的目的。
辣评：
原文思绪不甚清晰，尚有个主要的差别，文中没有指出，那就是高层和业界对立异和危害的遭受能力。作为一个生于探险的国家，美国人对航天手艺立异的接待水平是远远凌驾中国的。事实上，美国航天基本上挺过了新冠疫情的攻击，这可能是美国经济社会科学诸多领域中，少数几个体现突出的亮点之一。我们照旧要敌手艺立异越发容纳一些，对演示验证项目多投入一些。
03一个忙碌而昌盛的航天港，才应是酒泉卫星发射中心的未来
中国酒泉卫星发射中心又称“春风航天城”，简称JSLC，组建于1958年10月20日，是中国组建最早的综合性航天发射中心，也是中国现在唯一的载人航天发射场，主要肩负载人飞船、天宫、卫星的测试发射，航天员搜救，返回式航天器着陆接纳以及其他种种火箭发射试验。
春风•酒泉
酒泉卫星发射中心位于甘肃省酒泉市和内蒙古自治区额济纳旗接壤处，是中国组建最早的航天发射场。最早选择在这里建设我国第一个航天发射中心，是基于多方面因素综合思量的。
首先从地区上，发射场一样平常选择在人烟希罕、阵势平展辽阔、地质灾难少的地区，以阻止给人们的生爆发涯带来危害。另外航天发射测控需要视线辽阔，特殊关于载人航天来说，射前和发射上升段都会面临应急逃逸救生处置惩罚，阵势越平展就越有利。酒泉卫星发射中心地处茫茫沙漠，是从事航天发射运动的自然理想场合。
其次从射向上，航天发射需要知足各个偏向的射向，便于种种卫星的入轨和航区布站测试。酒泉卫星发射中心处于北方中部边疆，除了正北，其他200多度区域射向，航区都在祖国境内，充分使用祖国广袤领土完成从发射到入轨的历程，不会涉及临国领空清静问题。
最后从交通上，酒泉卫星发射中心距离最近的陇海铁路大动脉只有二百多公里，通过铁路与天下各地相连，有专用的空军机场，火箭产品通过铁路就可以进入发射场的测试厂房。
酒泉卫星发射中心是中国第一座航天发射场，前身是一个导弹试验靶场。
1958年2月26日和3月3日，经毛主席和党中央批准，我国第一个陆上综合导弹试验靶场选定在西北沙漠甘蒙接壤处的青山头地区，随即工程兵近十万人马奔赴茫茫沙漠，最先了靶场建设事情。
1958年10月20日，国防部正式揭晓番号，标记着发射场正式组建。
1960年年头，靶场建设基本完成。
春风•母港
作为我国组建最早的综合性航天发射场，酒泉卫星发射中心不但创立了我国航天史上波涛壮阔的多个第一，同时留下了“两弹一星”精神、载人航天精神和春风精神等名贵的精神财产，在航天测试发射、丈量控制、通讯、搜救等方面做了大宗探索，积累了名贵履历，为西昌卫星发射中心、太原卫星发射中心的组建提供了直接的资助。载人航天发射场“三垂一远”的先进模式，更是为海南文昌发射场的建设提供了蓝本。
自1970年4月24日用长征一号运载火箭乐成发射我国第一颗人造地球卫星“东方红一号”以来，中心累计执行“长征”系列运载火箭发射使命100余次，快要200颗卫星、11艘“神舟”飞船、2个“天宫”目的航行器和11名航天员14人次送入太空。
春风•展望
现在，酒泉卫星发射中心正在逐渐提高多功效、多型号火箭的发射能力，在常温液体、固体火箭发射的基础上，还将拓展低温液体等其他火箭发射工位。在未来的太空探索运动中，酒泉卫星发射中心将施展越发主要的作用。
辣评：
酒泉中心现在已经接纳了多次商业发射，这和业界的恒久起劲分不开。本刊在其中做了一点小小的呼吁事情，获得了不少同仁的一定，照旧可以悄悄自满一下的。但我们信托，这只是酒泉卫星发射中心一段新长征的最先，一个昌盛而忙碌的航天港才是酒泉应该拥有的未来，也是对航天先贤们伟大理想的最好继续。
04能上天也要可落地，卫星互联网怎样走进寻常黎民家？
与古板静止轨道通讯卫星差别，低轨互联网星座的带宽容量剧增，流量资费大幅降低，在商业上的乐成必需依赖消耗级市场�？梢贫⑿⌒突⒌捅厩斩瞬烦晌迪值凸煨亲桃当栈返囊�。
事实上，在这一市场，业界早有探索，并已有产品问世。但一个禁止忽视的事实是，现在尚处商业航天生长初期，结构卫星互联网终端是否为时尚早？
现在，政府、企业等B端用户对卫星互联网终端的有限采购量，不可完全支持工业一连生长。只有当终端企业完成手艺攻关，让卫星通讯走进黎民市场，才华包管卫星互联网一连良性运营。
怎样离通俗消耗者更近，是摆在终端制造企业眼前的挑战。
一位卫星互联网领域的研究人士对记者体现，卫星互联网终端手艺已经储备得较为成熟，但用户基本以B端用户及有野外事情、航海事情的特定C端事情职员为主，一直很难撬动通俗C端消耗者。这源于终端本钱价钱较高且大部分产品便携性较弱。
记者走访发明，现在大部分卫星互联网以地面牢靠终端、移动车载终端为主，售价约几十万元人民币。
马斯克“星链”妄想所测试的地面终端是一款牢靠卫星网络接入装备，无法知足商业价值重大的车船机载、小我私家移动等场景下的移动卫星互联网需求，未来尚需探索终端产品的更多可能性。
用互联网头脑，快速迭代手艺，研制低本钱、便携的低轨卫星通讯终端，也许是一条值得实验的路径。
若是现在连终端产品都不敢探索，未来的工业很难生长起来。未来在卫星互联网终端探索方面，一方面，需要通过一直调解信号强度和带宽，迭代终端产品，包管终端在远距离外对卫星信号的吸收 ；另一方面，通过手艺前进可逐渐降低终端产品的价钱。
一位航天领域的专家对记者体现，若是不开发出（低本钱）移动终端，用户的认知也很难翻开，因而卫星互联网终端的开发应与工业生长“同频共振”，凭证行业转变和用户需求快速迭代，实时补全短板。
但难题是，从市场情形看，大部分B端市场被头部企业占有，新兴企业在手艺突破，产品迭代层面保存压力。从C端市场看，尚处于用户普及开拓期，怎样让现有手艺在市场层面释放出来，备受关注。
辣评：
卫星互联网的落地和消耗化，现在看来手艺不是最大的问题。在最近的展会上，多家企业已经拿出了自己的相控阵卫星天线，体积有大有小，但用来启动工业已经足够了。现在的问题是政府怎样治理卫星互联网，必需把牌照发放到有热情的企业手中才华施展作用。建议，无妨在卫星互联网的市场准入上做一点立异。只要是中国企业效劳中国人，详细形式都可以探讨嘛。
05中国探月工程收官之战！
嫦娥五号即将发射，完成月面取样后返回地球！
中国航天重头戏最先！长征五号已抵达海南，将用于嫦娥五号发射！
嫦娥五号探测器妄想11月中下旬发射， 现在已进入发射场
“运载火箭的能力有多大，中国航天的舞台就有多大。”不但是用于嫦娥五号探测器的发射，长征五号作为我国新一代运载火箭的代表型号，从降生起就瞄准着更辽阔的宇宙，它的肩上还将肩负起中国航天执行更多重大使命的使命。
嫦娥五号进入发射场准备阶段 有望实现四个“首次”
凭证妄想，嫦娥五号整个使命将一连23天左右，有望实现中国开展航天运动以来的四个“首次”：
首次在月球外貌自动采样。
首次从月面腾飞。
首次在38万公里外的月球轨道上举行无人交会对接。
首次带着月壤以靠近第二宇宙速率返回地球。
其中，怎样在月球外貌自动采样，是摆在中国航天人眼前的一道难题。放眼天下，美国是通过载人登月的方法，从月球外貌人工采样带回地球，而中国要实现的则是在月球外貌通过探测器自主完成月壤的收罗。继开年头嫦娥四号翩然落月后，天下政协委员、中国探月工程总工程师吴伟仁体现，今年底，我们准备发射嫦娥五号，实现在月球采样返回，有可能成为继美国、俄罗斯之后，第三个返回地球的国家。
嫦娥五号使命
嫦娥探月工程自2004年正式启动以来取得了嫦娥一号、二号、三号、五号T1、四号共计5次使命的连战连捷，时代还安排了一颗距离地球约45万公里的鹊桥中继通讯卫星。一连突破月球围绕探测、月面软着陆探测、月面巡视探测、近第二宇宙速率月地返回、月背探测等一系列天下级月球探测工程难题，岂论是月球探测器发射数目亦或者质量，中国都毫无疑问是人类21世纪的探月先锋实力。
地月经济
近年来，全球太空探索工业经济及工业生长泛起出市场收入一连上涨、工业生长情形日益完善、加入主体一直增多、立异模式大宗涌现等态势，对经济社会的影响和孝顺日趋显著。
未来嫦娥系列的月球使命
从经济规模来看，美国航天基金会统计数据显示，现在政府预算投入和商业市场收入在太空经济中的比例名堂已由之前1:3变为1:4，收入部分泛起逐年加速上升趋势。2012年至2017年，全球太空经济规模由3022亿美元增添至3835亿美元，5年平均增添率26.9%。
自2012年来，太空科技行业一直一直生长壮大，全球规模内，太空科技行业生意额上升了凌驾400%。2015年，私营企业融资46次，总额达23亿美元。2016年，融资热度有所降温，融资40次，总额达15亿美元。2017年，全球太空科技工业融资热度再度上升，融资额约为2815亿美元左右，融资次数抵达了65次。
辣评：
凭证已知的果真新闻，下一步中国探月工程的重点可能就是载人登月了。虽然比美国人晚了60年，但对中国和天下来说都会是重大的前进。希望中国的航天界和工业界能牢牢跟上，用资源开发和地月空间工业建设来支持科学探索与手艺前进。不要让阿波罗工程后期的悲剧在中国重演。
06马斯克用星链卫星铺路，是为了去火星当总统？
今年六月，SpaceX 网络了对 Starlink 卫星互联网感兴趣的用户报名，据公司透露，短短两个月内全美有「近 70 万人」申请。
一名加入 Starlink 小规模内测的美国用户，在网上果真了官方给他发的约请邮件。有意思的是，SpaceX 给这项测试效劳取了个有点厮闹的名字：Better Than Nothing（总比没有好）。似乎是想让第一批内测用户降低期待。
更有意思的是，Twitter 用户 Whole Mars Catalog 扒出了隐藏在 Starlink 测试版中的消耗者效劳条款。
这条名为《治理执法》（Governing Laws）的条款，体现 SpaceX 不会遵守地球和月球以外的国际法，而是接纳「建设在诚信基础上」的自治原则。简朴来说，就是他们以为火星是「自由」的，火星殖民地不会认可地球执法。
火星都会渲染图｜SpaceX
在这些条款被扒出之前，SpaceX 宣布了要在火星周围制作大型卫星互联网的妄想，以及在火星上建设不依赖于地球、能够自给自足的都会。SpaceX 体现，Starlink 在地球和月球上的效劳将遵守美国加州制订的执法，但在火星或其他殖民航天器上，它不会认可任何基于地球政府的权力或主权。
另外，在 SpaceX CEO Gwynee Shotwell 还说到，Starlink 是为了未来人们在火星上相同用所打造的基础设施，「当我们把人们带到火星时，他们需要一种能够相互相同的能力。事实上，我以为在火星周围制作 Starlink 这样的网络越发主要。」
而马斯克手上尚有奔赴火星的星舰妄想与商业载人航天妄想，Starlink 妄想或允许以看成是后两个妄想的「基础设施」，有了 Starlink 的落地，马斯克将地球住民送到太空旅游以及太空采矿的梦想便可更快实现。
马斯克最近宣布，他正为 2024 年首次火星之旅废寝忘食，载人飞船现在是 SpaceX 的「主要使命」，在已往的几个月里，员工被要求加速进度。马斯克的目的是最终将 100 万人送到火星上生涯，这要求他们天天发射 3 次航班，或者每年发射 1000 次航班（每个航班上搭载 100 人）。
在 Whole Mars Catalog 发了 SpaceX 在火星不认可地球执法的谁人 Twitter 后，和巴菲特进餐的孙宇晨转发称「马斯克，火星共和国的总统」。那么，「占道」是为了实现星际垄断，再重修一个新的国家吗？
或许，人们之后迈上火星的土地，相互心照不宣地输入网络密码。由于，「总统」一经在 Twitter 上说过，「卫星的 Wi-Fi 密码是『火星人』（martians）」。
辣评：
朋侪圈里撒播着一个笑话，若是马斯克站出来竞选美国总统，可能比拜登、特朗普获得的支持更多。虽然，由于马斯克出生在南非，他当不上美国总统了。不过，若是在有生之年，马斯克能把他的火星大都会妄想酿成现实，他去当个城主，想必阻挡者不会太多。我们能不可赶在他前面，在火星有所作为？至少不要让少数人垄断了火星上的话语权。
转自：卫星与网络
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